世直し大工の言いたい放題！！

【ハイブリッド型GSの勧め】 日本の政府 やマスコミ は 「水素自動車」 を多額の税金を使い　普及に「躍起」になっていますが、その 「ミライ」 は決して 「明るい未来」 ではないみたいです。 「電気自動車」 社会が普及すると「ガソリンスタンド」は「消滅する。」「だから水素だ！」 というのが 「日本政府」「米国石油業界」 の本当の狙いです。 「水素スタンドは５億」 という建設費を要します。これは新規にスタンドを建設した場合であり、既存の埋設タンクのあるガソリリンスタンドには安全対策や埋設タンクの撤去など更に膨大な「出費」が予想されます。政府が「補助金」をだすといっても「全額」負担してくれる訳ではありません。 既存の 「ガソリンスタンド」 が水素ステーションを展開した場合　 数億円 の 「借金」 を抱えることになります。 この 借金 を一体何年の 「ローン」 を組んで支払えば良いか？ しかも肝心の 「水素自動車」 が今のガソリン車同様に 「普及」 しなければ 「水素」 を買ってくれる人がいないのです。 水素自動車「ミライ」がよく「売れている」ニュースを最近よく見かけます。 こういった ニュース は基本的に CM です。企業や団体が 売上向上 を狙って 「記者会見」 を行い 無料 でニュースに取り上げてもらうという意図があります。 【鴨（狙い）はガソリンスタンド】 高額の 「水素ステーション」 を 多額の借金 を既存の ガソリンスタンド に負わせ、 「自分たち」 （石油業界、水素業界、銀行）の利益獲得の為に利用しようというのが 「彼ら」 の狙いなのです。 「電気自動車 」が普及するとあなた方 「ガソリンスタンの経営者」 は 仕事 を失い、 「大変なこと」 になりますよ！ だから 多額の 借金 を背負ってでも 「水素ステーション」 のスタンドに変更してください。　お金は 「銀行」 がいくらでも 貸し ます。 「日本政府」が補助金 出します、 「保証人」 になります、様々な「規制」（消防法の規制）も緩和します、 『さあ、どうです、じゃんじゃん 「借金」 して 「水素ステーション」 を作ってください！！』 「鴨は経営に苦しむ ガソリンスタンド 」 なのです。 【ハイブリッド型GSの勧め】 ガソリンスタンド...

【加速する電気自動車】 2014年末発売されたトヨタの「ミライ」（水素自動車）が「携帯」と同じように「ガラパゴス化」の運命に近づいています。 日本国内では「水素社会」実現に向けて様々な施策を行っていますが、世界 各国は「水素」など目もくれません。 「水素」が出来ても部屋の中を「明るく」事は出来ません。「パン」を焼くことすら出来ないのです。それらを実現するのは「電気」なのです。インフラの整っていない「開発途上国」はまず最初に行うのが「電気」を作り出すことなのです。 【トヨタが、日本政府が頑張れば頑張るほど・・・。】 トヨタが「頑張れば頑張る」ほど世界中の自動車メーカーの「電気自動車化」が加速します。 BMW,フォルクスワーゲン、ポルシェ、GM、テスラモーターズ、日産、三菱、Audi、フォードすべてのメーカーが 「電気自動車」 の開発に着手しています。しか も 「アップル」 も電気自動車の生産・販売に乗り出す予定です。 ２０年後は電気自動車のシェアは５０％とも言われています。 日本だけが国民の大切な税金を大量に投入して 「ガラパゴス水素自動車」 を送り出そうとしています。 ガソリンスタンドの皆さん 「何億円」も借金して建てた 「水素スタンド」 にたたずみ、行き交う 「電気自動車 」を眺めているだけの姿を想像してください！！

【水素社会は誰が徳するのか？】 マスコミでは「水素社会」は「未来の夢の実現！」、と毎日のように「騒いで」いますが本当なのでしょうか？ どうやら、本当の理由は別にあるようです。 水素自動車 は「排気ガス」を出さないクリーンな自動車として注目（マスコミの誘導）されていますが、「水素自動車」は基本的に 「電気自動車」 です。水素ガスで「電気」を作り、その「電気」で「モーター」を回す、 電気自動車 です。だから「排気ガス」を一切発生させることがないのです。 だったら 「電気自動車」 でいいじゃん。 環境には優しいしコストも安い、と皆さんも思われるでしょう。 「その通りです。」 電気自動車の充電は家庭のコンセントから充電できます。 最近徐々に増え続けている「急速充電器」は一台２００万円程度で設置できます。 一方、「水素ステーション」は数億〜数十億円かかります。 「水素燃料電池自動車」も１台あたり数億円と言われています。 　 「トヨタのミライは８００万円程度で政府の補助金（３００万円）合わせると５００万円ぐらいでクラウン程度て買えるだろー！！、しらねーのか？ 」とお叱りを受けるかも知れませんが、この話は後で述べます。 電気自動車は２００万円〜８００万円（テス ラ）で購入できます。しかも政府の補助金はありません。すべての「電気自動車」は「家庭」で充電が可能です。（200ボルトのコンセント、夜間電力割引の契約が必要ですが。） 「水素自動車社会」はべらぼうにお金がかかります。自動車の購入には「補助金」を。水素ステーションの建設には「補助金」＋「規制緩和」を！！ 「 補助金 」＋「 補助金」 ＋「 安全性 」 この数十兆円にも及ぶ 「補助金」 はこの水素自動車を買うことのできない 国民 の税金が利用されます。 【誰が儲かり、誰が損をするのか？】 世の中、「 誰 かが 儲かる 」と「 誰 かが 損 」をします。　これは「世の常」です。「みんな平等な社会」は「完全な社会主義国家」でなければ存在できません。 水素社会では儲かる人は 「石油業界」 であり、損をするのは高い税金を払わされる我々 日本国民 なのです。 だからこそ「引火し大爆発する」危険な燃料 「水素」 をガソリンスタンドに 「併設」 しようとしています。 ...