日本人のほしい電気自動車！！

【テスラ・ミニとアップル・カー】
今の日本人が欲しがっている「電気自動車」はズバリこれです。

希望的な意見なので今現在の話ではありませんが、日本の自動車業界を変える原動力になるのは間違いありません。
【背景】
日本政府は「軽自動車」を捨てて普及する見込みの無い「水素自動車」を推し進めています。
米国からは「軽自動車」に対する優遇措置を廃止するように圧力をかけられています。

その中で軽自動車業界は新たな道を歩まなければ「生きてゆく事すら厳しくなっています。

【テスラ・ミニ】
電気自動車のトップメーカーに躍り出た米国テスラ・モーターズの日本市場戦略車です。

〈まずはデザインから〉

スズキのハスラーじゃねー？

「テスラ」と「ハスラー」
もじってねー？

決して「ウケ」を狙ったものではありません。

「日本の軽自動車市場」はすでに成熟期を終了して「衰退期」に入ったとされています。

　【テスラ・ミニ】詳細
（考えられるテスラ・ミニの詳細）
サイズ　　　現行の軽自動車枠のサイズ
駆動方式　　モーター駆動
走行距離　　３０km（バッテリーのみ）
※オプション　レンジエクステンダーユニットにより、最大２００km

開発・テスラ・モーターズ（駆動ユニット）
製造・スズキ自動車
販売・スズキ自動車

価格　　　　　　　　　１２０万円前後
レンジエクステンダーユニット　　３０万円程度

合計　　　　　　　　　１５０万円程度

※車体はズズキの現行モデル、パワートレインの設計はテスラ・モーターズ、オプションのレンジエクステンダーユニットはマツダ製（ロータリーエンジン）を使用。
輸送コスト削減の為、日本国内の工場で生産。
※電力問題が解決するまでは、レンジエクステンダーは必須条件

作れないことはないはず。

「どうです、ほしいでしょ！！」

〈アップル・カー〉
話題に上がった〈アップル〉

の電気自動車ですが、テスラ・モーターズのように「アメリカ」仕様ではなく、「アップル」人気の高い日本での販売を目指す可能性が高いと思われます。

その場合は「テスラ・ミニ」同様「軽自動車枠」での販売を目指すかもしれません。

三菱の電気自動車

テスラ・ミニ同様、バッテリー搭載量を減らして車両価格を抑え、レンジエクステンダーユニットを搭載したモデルの可能性も考えられま

す。日本の軽自動車メーカーとの共同開発も考えられます。

軽自動車は「高額」な「水素自動車」への転換は出来ません。

「低燃費」が売りでも「エコカー」としてのハードルが高く、政府からの優遇措置などは厳しくなっています。

「軽自動車」こそ「電気自動車」のメリットは大きいと思われます。

あいかわらず26℃。夏も近いのに便座ヒーター入りっぱなし！！

以前、真冬の気温でも室内温度26℃、と警告したが一向に改善されないまま、夏を迎えそうである。気温が下がる秋口まで誰も気づかれないまま、問題は先送りされ、電気代を下げ経営赤字を改善する事は出来なくなってしまった。

今回は別の話。
もうじき夏になるというのに「コナミスポーツ大野城」のトイレの

便座ヒーターが入りっぱなしです。

冬が終わったら便座ヒーターのスイッチは切るのが当たり前ですよね？

「便座ヒーター」のスイッチを入れたり切ったりすることはいちいち「上司」に指示を「伺う」ものではないハズです。

室温26度の事も同じですが、「当たり前」の話が「コナミスポーツ」だと「当たり前」でなくなるのは何故でしょうか？

【硬直した組織】
・店舗運営スタツフが「責任感」を持って仕事をしていない
・上司が適切な指示をしていない
・会社としての「ルール」が決まっていない
これらの事柄は「コナミスポーツ」が組織として「硬直化」している証です。

もう「ボロボロ」の組織ですね。

本来ならば「倒産」している会社ですが「コナミ」が上場した時の「膨大な資産」（株式）によってかろうじて存続しているだけなのです。

【店舗スタッフを「非正規社員化」】

日本で一番有名な「中小企業診断士」で「経済評論家」の三橋貴明氏が言うように「非正規社員」は「資材」と同じ扱いである、と言っています。

コナミスポーツの社内風紀が悪化したのは　まさにこの事なのです。


当初は「正社員」と「非正規社員」に分かれていましたが「非正規社員」の給与が「限界値」（最低賃金）まで達した為、この度は「正社員」の年間所得を引き下げました。
将来的な不安を抱いた「正社員」は退職してゆきます。

残ったのは「資材」として扱われる非正規社員だけなのです。

【「資材」は何も言わない】
支店長（正社員）一人だけ

店舗スタッフ（非正規社員）その他大勢

こういった店舗形態は「コナミスポーツ」だけではありません。
ここ、２０年以内で成長を遂げた「ファーストフード」、「コンビニ」などもこの形態を取ります。ただし、「ファーストフード」や「コンビニ」などは「正社員」が大幅に「退職」することが無いため、「コナミスポーツ」ほどの問題点はありません。



「資材」なので「サービスの質の改善」、「顧客（会員）増加などの対策案」など企業経営に対する前向きな「提案」（口を出す事）が出来ません。

当たり前ですよね、「資材」は口を利かないですから。

「コナミスポーツ」は「裸の大様症候群」に陥ってしまったのです。

社員・スタッフは裸の大様の住む国の

「国民」であり、大様に「大様は真っ裸！」と正しい意見を言う「無垢な子供」が一人もいない状態なのです。